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年内开通,深圳至南宁时速350公里的深南高铁玉林北至岑溪东段预计2026年下半年

年内开通,深圳至南宁时速350公里的深南高铁玉林北至岑溪东段预计2026年下半年建成开通运营,玉林容县和梧州岑溪市将迎来辉煌的时刻,目前全线无砟轨道和四电工程已经接近尾声,预计8月将开始联调联试,2台6线的岑溪东站(图四)和2台4线的容县南站正在全速室内外装修,2026年下半年开通没有任何问题,届时岑溪东或将开行至南宁东的始发高铁,罗定和云浮南段进展也是相当不错,全长约10公里的云开大山隧道(罗定段)出口至2号斜井段的2.6公里已经顺利贯通,部分路段已经开始架梁,预计2028年可以开通运营,届时罗定坐高铁来往广州和深圳等地只需0.5至1小时左右,南宁来往深圳的时间也将缩短至2.5小时左右,相比现在走时速250公里的南广客专可以节省1小时左右。

评论列表

蓝色星期八
蓝色星期八 6
2026-06-01 15:40
我不愿省一小时,老百姓大把人不差这一小时,省钱才是硬道理。开通一趟高铁再开通一趟绿皮火车,让大家自行选择,试试看

用户10xxx48 回复 06-01 17:20
穷人一个小时不值钱