1966年，给老蒋开了十年专机的衣复恩，莫名其妙就被抓了，蹲了三年多大牢，放出来那天，他都还是懵的：“我就好好开个飞机，也没乱说话呀，到底为啥逮我？”
 
衣复恩1916年生于山东济南，中央航校轰炸科毕业，1936年正式成为空军飞行员，抗战时参加过上海保卫战、昆仑关空战，多次立功受奖，1943年起担任蒋介石专机驾驶员，一飞就是十年，蒋介石的“美龄号”“中美号”专机，只有他能操控，1949年12月10日，他驾“美龄号”载蒋介石从成都飞往台湾，成为国民党政权败退的关键见证者。
 
到台湾后，衣复恩一路升迁，历任空军情报署长、空军副参谋长，1963年晋升空军中将，1966年任“国防部次长”，主管台军演习与训练，他和蒋氏父子关系极深，蒋经国几乎每周都和他见面，两人有23年的密切交往，他还主导过U-2侦察机专用机棚建设，负责“黑蝙蝠中队”等高度敏感的对美合作情报项目，掌握大量核心机密。
 
1966年7月，“国防部”军法处通知他去谈话，他去了之后正常回家，没当回事，同年9月9日，再次被传唤，这次直接被送入新店看守所，正式拘禁，逮捕令由时任国防部长蒋经国签发，罪名栏几乎空白。
 
这一关就是1066天，整整三年多，他被关在狭小的单人牢房，每天用指甲在墙上划痕计日，最初每周审讯一次，问题集中在他和美国人士的往来、对时局的看法，他都如实回答，因为所有对外接触都有正式记录，几个月后，审讯突然停止，只剩漫长的寂静和等待，放风时能听到松山机场飞机起降的轰鸣，那曾是他生活的全部。
 
1969年8月，衣复恩获释，出狱后他始终不知道自己犯了什么罪，直到多年后真相才逐渐公开，他曾在私下场合直言国民党败退大陆是“自身腐败无能、失去民心”，他还公开质疑“反攻大陆”的可行性，认为“反攻大陆希望渺茫，当年守不住，现在也打不回去”。
 
更关键的是，他把这些观点告诉了美国大使馆官员林克斯，林克斯回国后在美国国会作证时引用了他的话，被台湾驻美特工上报给蒋氏父子。
 
衣复恩的话等于公开否定国民党的核心政治主张，动摇统治合法性，再加上他长期负责对美情报合作，掌握太多机密，权力高层对他既信任又忌惮，他和蒋经国关系再好，也架不住这种触及根本的政治言论。
 
还有一个现实原因，他担任情报署长期间，主导的U-2机棚工程、“黑蝙蝠中队”等项目涉及巨额经费，内部有人借机发难，举报他涉嫌图利，成为整肃的借口。
 
衣复恩被释放后，蒋经国长子蒋孝文曾上门道歉，说“衣伯伯，我们蒋家对不起你”，衣复恩后来回忆说，他当时只觉得是权力斗争的牺牲品，没有过多怨恨，1969年他退役离开军界，投身商界，在台湾经营实业，晚年到大陆投资建厂，在上海、广东、陕西等地都有项目，2005年，衣复恩病逝，终年89岁。
 
信源：凤凰网历史——《蒋介石专机机长衣复恩的传奇经历》
 
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