6月1日消息，英伟达今日正式推出Alpamayo 2 Super，这是一个包含320亿个参数的开放推理VLA模型，可规模化的L4级自动驾驶开发提供支持。
说实在的，我觉得L4级自动驾驶在中国路况想完全落地，路还很长。
优点是模型算力强，360度感知和长尾场景推理确实厉害。
但缺点也很明显，国内电动车乱窜，路口不规范，施工路段多，模型容易懵。
还有极端天气传感器容易失灵，责任界定也没明确说法。
短期在高速或特定园区能用，真要全城普及，还得慢慢磨合。