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一、默认:自动四驱(日常全程不用按按键) 平时市区、高速、雨天铺装路:不用任何

一、默认:自动四驱(日常全程不用按按键)

平时市区、高速、雨天铺装路:不用任何操作

• 干燥平稳路面:前驱100:0,省油;

• 前轮打滑、雨天、急加速、过弯:系统自动挂四驱,后轮介入,最高前后50:50;

• 四驱全程电脑自动控制,不用手动开启。

二、2.0T燃油版|AWD LOCK锁止键(挡把旁)

开启条件:车速≤40km/h(静止开最好)

1. 按下AWD LOCK,仪表亮4WD LOCK黄灯→前后固定50:50四驱锁止;

2. 适用:雪地起步、泥坑、沙地陷车脱困、烂路慢行;

自动解除:

• 车速>40km/h自动取消锁止,变回智能适时四驱;

• 再次按按键/踩刹车,也可手动关掉锁止。

❌禁止:铺装柏油路面、高速开LOCK,伤四驱离合器。

三、双擎混动E-Four电子四驱(无LOCK键)

1. 普通AWD(默认):雨雪、湿滑自动后轮出力,后轮最大约80%动力;

2. TRAIL越野键(脱困用):陷泥地/陡坡按下,车轮空转时电子限滑锁轮,低速脱困;
电量过低TRAIL无法启用,脱困后关闭即可。
四、四种路况使用口诀

1. 城市高速柏油路:原厂默认自动,啥键都不碰;

2. 雨天湿滑公路:保持自动,系统按需四驱;

3. 冰雪/泥泞陷车:低速<40km开LOCK/TRAIL,匀速缓油门脱困;

4. 沙地越野慢行:全程锁止不超40码,出来立刻关闭。

五、关键禁忌

1. LOCK锁止严禁>40km/h行驶,过热伤四驱;

2. 平整柏油路不用锁四驱,磨损+费油;

3. 脱困后及时关闭锁止,回归自动模式。