跑高速时，空调开内循环还是外循环？修车师傅：这个搞错了，又费油还容易犯困，很多老司机都吃过亏
朋友老张前段时间跑长途，开着空调，结果越开越困，差点出事。后来他问修车师傅，师傅说：“你高速上是不是一直开着内循环？”老张点头。师傅叹气：“车内空气不流通，二氧化碳浓度高了，不困才怪！”
很多人开空调，上车开内循环，觉得制冷快。市区开没问题，但高速上一直内循环，车里就那么点空气，氧气越吸越少，大脑缺氧，反应变慢，跟酒驾似的。而且一直内循环，车里有点异味散不掉，人更容易烦躁。
正确的做法是：内循环和外循环交替用。
夏天刚上车，开内循环，先让车里凉下来。驶入高速后，把空调调至外循环模式，让清新空气如潺潺溪流般涌入车内。这般操作，可有效驱散困意，使人始终保持清醒，沉浸于舒适之中。如果外面空气差（比如经过垃圾场、大货车扬尘），再切回内循环。最好的节奏：内循环开1小时，外循环开15分钟。
冬天同理，一直开内循环，车里容易起雾。开外循环，雾气反而散得快，还不用开窗受冻。
记个口诀：城里内循环，高速内外搭；困了切外循环，精神马上回来。你跑高速时习惯开内还是外？评论区聊聊。