不要将中方的忍让，成为他们变本加厉的理由。日菲不要忘了，钓鱼岛，黄岩岛是怎么被中方一步步实控的。中方在外交上提出了抗议，中国海警已经在台湾以东海域开始了维权，执法巡航。台湾是中国的台湾，台湾的海洋权益任何国家也不能染指。

海上的事，最怕有人装糊涂。地图上轻轻画一条线，船只往前挪几海里，声明里多写几句“合作”“规则”“安全”，看起来不吵不闹，实际却可能把别国的权益一点点挤出去。
日菲这次围绕台湾地区以东海域启动所谓划界谈判，问题就出在这里。
5月28日，菲律宾总统马科斯访问日本期间，日菲宣布启动两国专属经济区和大陆架划界谈判；5月29日，中国外交部回应称，拟划界海域位于中国台湾岛以东，中方在该海域拥有专属经济区和大陆架，并已分别向日菲提出严正交涉。这不是普通邻国之间商量海上边界，日菲隔着台湾地区以东海域谈“划界”，绕不开中国的合法权益。
台湾地区是中国领土不可分割的一部分，台湾地区周边海洋权益也不可能被外部国家拿来做交易。6月1日，中国海警岱山舰编队在中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查。
中国海警局明确说，这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动相关海域划界谈判采取的必要行动。这一步很关键。

因为海上权益从来不是只靠文件维护的。文件要有，交涉要有，但船也要到场。
海警船出现在该出现的海域，就是把法律主张落到现实海面上，让有关方面知道，中国不是没有反应，更不是默认。日菲近年来越走越近，背后并不单纯。
日本想扩大在西太平洋和南海方向的影响，菲律宾则不断借外部力量给自己撑腰。5月6日，日本自卫队还在菲律宾北部参加多国联合演习，并进行了反舰导弹相关训练。
这种动作连在一起看，就不只是“海上技术谈判”四个字能够解释的。菲律宾更应该明白，南海问题一旦被外部力量推着走，最后承压的还是自己。
黄岩岛就是现实例子。5月31日，中国海警在中国黄岩岛领海及周边区域开展执法巡查，并表示5月份以来持续加强该海域巡查，依法处置非法侵权船只。
黄岩岛问题说明，试探不会换来中方退让，只会促使中方把管控做得更细、更稳、更常态。海上维权不是一阵风，而是一天天巡、一趟趟走，最后形成谁也绕不开的现场秩序。

日本也别忘了钓鱼岛。5月26日，日本“狮子”号渔船非法进入中国钓鱼岛领海，中国海警依法采取必要管控措施并警告驱离，同时强调将持续在钓鱼岛海域开展维权执法。
钓鱼岛的变化，不是靠口号喊出来的，而是靠长期巡航、依法驱离、持续存在一步步形成的。日本如果以为在台湾地区以东海域换个方向、换个说法，就可以避开中方反制，那显然低估了中国维护海洋权益的决心。
中方的克制，一直是为了避免局势失控，不是给别人留下得寸进尺的空间。外交抗议不是软弱，海警巡航也不是冲动。
前者讲清楚立场，后者稳住现场，两者合在一起，才是成熟的维权方式。日菲现在最需要想清楚的是：所谓划界如果不涉及中国权益，中方不会无端反对；但如果把手伸到中国台湾地区以东海域，还想用“两国谈判”包装成既成事实，中方当然要出手阻止。
海洋问题有一个特点，今天退一步，明天就可能被别人当成默认。今天不巡，明天对方就可能说“这里一直由我活动”。

所以中方现在把执法巡航摆出来，既是回应日菲，也是提醒其他外部力量，不要误判中国在涉台和海洋权益问题上的底线。对普通人来说，这些海域看似遥远，其实离国家安全并不远。
渔民能不能安全作业，海底资源归谁管理，外部军力会不会借机靠近，都和这些海上动作有关。海上多一条错误的线，现实中就可能多一处摩擦点。
我认为，日菲这次动作真正危险的地方，不在于谈判本身有多大声势，而在于它试图把中国台湾地区以东海域变成外部力量重新分配利益的空间。在我看来，中方必须把话说在前面，把船开到现场，把规则守住。
克制当然重要，但克制不能被误读成退让；和平也很重要，但和平不能建立在牺牲中国合法权益的基础上。钓鱼岛和黄岩岛的经验已经说明，海上权益越是被挑衅，越需要常态化、制度化、公开化地维护。
中方现在采取外交交涉加海警巡航的方式，是一种有节制但很明确的回应。它不是为了制造紧张，而是为了防止日菲把一次试探变成下一次加码的理由。