零跑A10新车主第一周，我建议先设置这几项
 
刚提零跑A10的时候，我也有点新鲜感。
 
屏幕想点一遍，功能想试一遍，手机App也想研究半天。
 
但开了一周以后，我发现真正每天会用到的，其实就那么几项。
 
与其一上来研究“智能化有多强”，不如先把这几个基础设置调顺手。
 
第一个是充电上限。
 
如果只是日常上下班，我不会每次都非要充到100%。
 
一般根据第二天用车距离来设，够用就行。
 
这样晚上停车插枪，第二天出门也比较省心。
 
如果周末要多跑一点，再提前充高一些。
 
第二个是胎压页面。
 
新车刚开时，我建议多看几次胎压。
 
不是说一定会有问题，而是先熟悉一下正常数值。
 
以后如果某个轮胎突然偏低，自己第一时间就能发现。
 
这个比很多花哨功能更实用。
 
第三个是能量回收。
 
刚开始我不建议直接调得太激进。
 
尤其是以前开油车的朋友，松电门后车速变化太明显，乘客可能会觉得不舒服。
 
我自己的习惯是先用比较容易适应的挡位。
 
等脚感熟了，再看要不要调强一点。
 
第四个是车道保持提醒。
 
这个功能不是打开就万事大吉。
 
我试了几次之后发现，日常城市道路里，提示太敏感的话反而容易打扰。
 
所以我会根据自己常跑的路况调整提醒方式。
 
辅助功能可以用，但不能完全依赖。
 
第五个是手机钥匙。
 
手机钥匙确实方便，但我不会只依赖它。
 
刚开始几天，我会故意多试几次解锁、上锁、靠近车辆识别。
 
如果遇到地下车库信号不好，或者手机没电，心里也要有备用方案。
 
所以我现在出门还是会确认实体钥匙或备用解锁方式。
 
这一周用下来，我觉得A10最该先适应的不是大屏，也不是各种新功能。
 
而是这些每天都会碰到的小设置。
 
充电够不够用，胎压正不正常，能量回收顺不顺脚，辅助提醒会不会打扰，手机钥匙稳不稳定。
 
这些都调舒服了，车才是真的好用。
 
新车主别急着把所有功能都打开。
 
先把自己每天会用的几项弄明白，比研究一堆参数更实在。
 
你们提新车第一周，最先调整的是哪个设置？【来自懂车帝车友圈】