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SU7好开归好开,日常用起来最磨人的小事是这个   提车小米SU7一段时间了。

SU7好开归好开,日常用起来最磨人的小事是这个
 
提车小米SU7一段时间了。
 
如果有人问我这车最大的优点是什么,我可能会说好开、转向轻快、车机顺手。
 
但如果问我每天用车最容易惦记的一件事,那还真不是续航,也不是充电。
 
而是——进出地库。
 
刚提车那几天其实没太在意。
 
直到有一次正常下地库的时候,看着前面路面离车头越来越近,我下意识松掉电门,甚至还踩了一脚刹车。
 
不是因为坡太陡。
 
而是因为SU7车头确实比较低。
 
虽然实际没有刮到底盘,但那种“总感觉下一秒就要蹭到”的心理压力还挺明显。
 
后来慢慢摸清楚车辆通过性之后,情况好了一些。
 
不过现在每次遇到陌生停车场,我还是会习惯性提前观察坡道角度。
 
尤其是那种坡道和地面衔接比较突兀的位置。
 
相比以前开的SUV,这种顾虑确实更多。
 
还有一个细节。
 
停车的时候因为车身比较长,再加上自己总担心前唇距离问题,所以经常会反复看360影像确认位置。
 
有时候明明已经停好了,还是会下意识再看一眼。
 
不过话说回来。
 
这些小烦恼其实恰恰说明这台车已经融入日常生活了。
 
因为真正天天开的车,关注的往往不是零百加速,也不是赛道成绩。
 
而是停车会不会方便。
 
进地库会不会紧张。
 
家人坐车会不会舒服。
 
目前我家人坐后排最大的评价反而很简单:
 
空间够用,坐着不累。
 
至于我自己。
 
现在已经养成一个习惯。
 
看到陌生地库先减速,看一眼坡道,再慢慢通过。
 
虽然有点“谨慎过头”,但总比听见底盘刮擦声安心。
 
不知道各位SU7车主有没有类似经历?
 
还是说只有我每次进地库都这么紧张?【来自懂车帝车友圈】