比起这些排场和争议，我更在意审美。同样顶级的设计，有的让人觉得“哦，有钱真好”，有的却能让你感叹“这品味真绝了”。好设计不是为了显摆，而是让你在用的每一刻都感到舒服和体面。
前两天刷到央视4套采访约瑟夫·卡班，这位前布加迪、劳斯莱斯的设计大牛。他那些千万级别的神车都出自他手。现在他加入了上汽，说是因为中国才是全球汽车变革的“风暴眼”，是“职业的必然选择”。
他操刀的第一款作品是荣威的“家越07”。不是那种夸张的炫技路线，而是做了“减法”和“加法”：减掉冰冷的、炫富式的张扬，加上稳定的、能带来安全感和掌控感的“靠谱”劲儿。
五米长的车身，采用“向后靠”的沉稳姿态，不卑不亢，符合中国家庭“低调有底气”的自信。不是咄咄逼人的帅气，而是让人安心的优雅。真正的贵气不需要靠大Logo证明，一辆懂你、照顾全家需求的车，本身就是体面。
