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一直觉得这种全尺寸SUV肯定笨重不好开,但全新一代问界M9解决了这个问题。全新华为途灵龙行平台加上全主动悬架,单轮举升力一万多牛,过坑过坎基本没啥颠簸感。
猫头鹰转向加后轮转向,这么个大块头转弯半径才5.1米,比那些4米的小车还灵活,在窄路掉头一把就过,甚至具备50ms级爆胎稳态控制能力,在爆胎场景下支持应急抬升换胎或三轮应急行驶。全新一代问界M9上市1天大定破2万,47.98万元起,打算去看看。