比亚迪固态电池2030年量产？
【某些友商还在PPT里画饼，比亚迪已经把“毕业证”拿到了？】

别再被市面上那些玩文字游戏的“半固态”概念忽悠了！传闻就在刚过去的5月，比亚迪的硫化物全固态电池已经默默通过了中国汽研的全部车规级认证，斩获了国内第一张真正的全固态“毕业证”。能量密度直接飙到400Wh/kg，比现在某些友商引以为傲的顶尖三元锂电池整整暴涨了60%！装车续航足足1218公里，从北京一口气开到南京不充电。
这时候，那些天天在发布会上用“伪创新”自我高潮、靠炒作技术噱头拉抬股价的友商，是不是该汗流浃背了？
然而，这也直接引爆了大家的讨论！
有些人觉得， 宁可等真正的技术死磕，也不要注水的产品。比亚迪这是在为2040年吞下全球半壁江山提前卡位。
而有的人比较保守，觉得固态电池成本高出5至8倍，还要等到2030年才能大规模量产。2030年新能源红海都不知道洗牌成什么样了，现在拿个饼出来作秀，对普通消费者有什么意义？

你是愿意给某些友商眼前的“半成品”买单，还是愿意陪比亚迪当个“2030年等等党”？
固态电池是噱头还是未来