“普京-川普隧道”协议已经签署，该隧道将直接连接俄罗斯与美国，但隧道的两端是地球上最荒凉、最严寒的无人地带。

普京的特使、俄罗斯直接投资基金负责人基里尔·德米特里耶夫在一场公开活动中向媒体表示，俄美双方已签署关于连接俄罗斯楚科奇与美国阿拉斯加的白令海峡海底隧道协议。

“这将成为我们两国之间的一项重大基础设施项目，”他说道。

📌“普京-川普隧道”
计划长约 70 英里（约 112 公里），横跨白令海峡，作为铁路和货物运输通道。

✅德米特里耶夫在推特上公开艾特了埃隆·马斯克，声称如果用传统的挖掘技术，这个项目可能需要 650 亿美元；但如果使用马斯克的“无聊公司”的最新盾构机技术，成本可以被压到 80 亿美元以内，在 8 年内就能完工。

✅隧道的两端（俄罗斯的楚科奇和美国的阿拉斯加西北部）是地球上最荒凉、最严寒的无人地带。

‼️连接隧道的俄罗斯一侧，方圆几千公里内甚至连一条像样的现代化公路和铁路线都没有。‼️

要实现这个隧道的价值，美俄双方必须先在极地冻土上修建横跨半个地球、长达数千公里的铁路网。

✅在当前的国际贸易中，用海运集装箱船运输货物，其成本和便捷度要远比在北极修一条铁路并穿过海底隧道划算得多。

📌川普对此议题顾左右而言他
之前在华盛顿的一场会面中，有媒体问及川普对这条隧道的看法，川普的回应是“这很有趣”，并且转头去问旁边的乌克兰总统泽连斯基怎么看。

✅国际政论专家（如《莫斯科时报》）分析指出，
川普本身就是搞房地产和建筑出身，他其实非常清楚在北极圈的永久冻土带和冰冷海峡里挖隧道的工程难度有多么荒谬。但他乐于看到这种“宏大叙事”和“破冰象征”，因为它能为他的外交政策造势。

✅川普在处理俄乌战争问题时，一直推崇“全面和谈与外交大交易”。

对川普政府而言，同意签署一份不具备强制约束力的“隧道设计研究协议”，几乎不需要花费美国纳税人的钱，但却可以作为向克里姆林宫释放的一种“如果实现和平，未来就有经济大蛋糕”的战略诱饵。

📌川普和普丁的政治秀
✅俄罗斯方面：
急于通过炒作“中美俄三方在北极联合开发”以及“美俄世纪大工程”来打破西方对它的外交孤立，向国内和国际证明“美俄已经和好，我们要一起干大事了”。

✅川普方面：
秉持着“万物皆可谈、万物皆可做买卖”的现实主义外交风格，用口头承诺或签署前期意向书的方式，把这个大项目当成吊在普京面前的胡萝卜，以换取俄罗斯在某些核心国际议题（如中东或乌克兰停火）上的实质性让步。
俄乌战争