1958年，焦若愚身在沈阳市委第一书记岗位，当年他47岁，身处辽宁工业建设关键阶段，全省上下都在关注沈阳城建与重工落地。
 
1958年，焦若愚担任沈阳市委第一书记已有四年，这一年他47岁，此前他已在沈阳工作多年，从解放初期接管城市开始，一步步参与沈阳的恢复与建设，对这座工业城市的情况十分熟悉。
 
当时辽宁正处在工业建设的关键阶段，而沈阳作为辽宁的核心工业城市，其城市建设和重工业项目落地，不仅关系到沈阳自身的发展，更牵动着全省工业建设的整体推进，全省上下都把目光聚焦到沈阳。
 
彼时，新中国工业基础薄弱，辽宁作为东北工业基地的核心，承担着为国家发展工业打基础的重要任务。
 
沈阳是“一五”计划的重镇，国家多个重点工业项目布局于此，1958年正是这些项目推进和新项目筹备的关键时期。
 
焦若愚作为沈阳的主要负责人，首要工作就是保障重工业项目顺利推进，同时统筹城市建设，让城市发展适配工业建设需求。
 
1958年2月，毛泽东到沈阳视察，焦若愚全程陪同考察松陵机械厂，也就是后来的112厂。
 
这次视察体现了中央对沈阳工业的重视，也让焦若愚更加清楚沈阳工业建设的重要性。
 
他后续在工作中，始终把中央的要求和沈阳的实际结合，围绕重工项目落地协调各方资源。
 
同年5月，沈阳拖拉机制造厂研制出一台蒸汽拖拉机，取名“创造号”，焦若愚在五一当天一早赶到厂里，仔细查看这台拖拉机，肯定了工人的创新成果，还在庆祝活动上为其命名。
 
这件事看似是一个小的工业成果，实则是沈阳重工领域基层创新的缩影，焦若愚重视这类基层创造，鼓励工厂和工人积极投入生产建设。
 
这一年7月，经国家批准，沈阳空气动力研究院正式成立，焦若愚亲自兼任院长。
 
这个研究院的核心任务是为我国自行设计的飞机做气动力试验研究，是当时航空工业领域的重要科研机构。
 
焦若愚接手后，直接组织风洞工程大会战，多次开会部署工作、检查进度，风洞施工赶上东北秋冬季节，天气寒冷，施工条件差，他协调十几个单位参与建设，到年底就完成了实验室厂房、空压机厂房、办公楼等全部土建任务。
 
这个研究院的建设，是沈阳重工和航空工业结合的关键一步，也是焦若愚1958年推进重工落地的核心工作之一。
 
在城市建设方面，焦若愚同步统筹布局，当时沈阳工厂增多、工人数量增加，城市的道路、供水、供电等基础设施需要跟上工业发展节奏。
 
他组织相关部门梳理城建规划，优先保障工业区的配套建设，同时兼顾市民生活需求，避免城市建设滞后拖工业后腿。
 
那段时间，他的日常工作大多是开会协调、到工厂工地调研、对接省里和中央部门，解决项目推进中的土地、物资、人员调配等问题。
 
辽宁全省当时都在推进工业建设，沈阳作为龙头，一举一动都被关注，省内其他城市学习沈阳的工业建设经验，中央也时常关注沈阳重点项目的进展。
 
焦若愚在这个岗位上，既要保证沈阳的工业和城建不拖全省后腿，又要探索适合沈阳的发展路径，为其他城市提供参考。
 
他很少有空闲时间，大部分精力都扑在工作上，既要处理日常政务，又要盯着重点项目的每一个关键环节，确保各项工作稳步推进。
 
1958年这一年，对焦若愚来说，是扎根沈阳、深耕工业建设的一年，他以47岁的年纪，处在工作精力充沛的阶段，凭借对沈阳的了解和务实的工作作风，推动沈阳城建和重工建设不断向前。
 
而沈阳的发展，也成为辽宁工业建设推进的重要支撑，回应着全省上下对沈阳的期待。