网友建议7、21线部分暂缓的思路，其实很务实
西安东站马上要开了，但目前只有地铁5号线能直达，想想就知道，未来的客流压力肯定不小。
有网友提出，地铁7号线北段、21号线南段可以暂缓推进，把有限的资源先聚焦到更迫切的线路上。从这张线路图来看（如图），7号线北段、21号线南段推进难度和成本都不小，短期内很难落地。
而东站开通后，真正的刚需是缓解5号线的客流压力，尤其是和8号线马腾空站的换乘压力。如果能优先优化现有线路的接驳效率，比如加密班次、完善换乘指引，反而能更快见效。
城市地铁规划要考虑轻重缓急，先解决东站的“燃眉之急”，再慢慢推进远期线路，这个思路其实很务实。你觉得未来西安东站的地铁配套，会怎么调整？
