刚看完易车联合前大众工程师对零跑A10的拆解报告，这用料确实扎实，难怪敢说是“全球车”品质。

车身9横7纵笼式结构，核心部位用了2000MPa航空级热成型钢，车顶还能承压3.1倍车重；底盘采埃孚Onebox一体化制动+LMC运动融合控制，麋鹿测试跑到78.3km/h，接近欧洲超跑成绩，这操控在同级里绝对是第一梯队。

纳米级防火毯+陶瓷硅胶，号称热失控48小时不起火，这点对于电车来说太重要了。以前总觉得小车就是“代步工具”，现在看A10这配置，完全是按高标准造的。这种“看不见的地方”舍得下本，才是真良心！汽车资讯