【用车养车讨论之用车攻略】聊聊新能源正确充电习惯，电池健康度现在仍100%
提车半年跑了9800多公里，4S交付时专门讲了三电养护要点，加上自己研究，分享下我坚持的充电习惯。
家充为主，尽量用7kW交流慢充，设置充电上限90%、下限保留20%，日常通勤SOH（健康度）一直100%。除非跑长途否则不满充不满放——锂电池最舒服的工作区间是20%-80%，长期满电停放会加速正极材料老化，长期亏电（＜10%）也容易析锂。
如果长途需要满电，出发前再充到100%，到了目的地尽快用掉。关于快充，应急用没问题但我控制频率，一个月不超过2次快充补能，尽量选温控好的品牌桩（特来电/星星充电体验不错），充到80%自动降流后我一般就停了，后面涓流充既慢又产热大。
夏天暴晒后车机显示电池温度偏高时，我会先开10-15分钟散热再插枪，冬天零度以下先通电自检预热电池再充，速度更快还保护电池。
还有个细节：长期停放（超7天）电量保持在50%-70%最佳，我出差两周设了定时充电保持55%，回来看SOC正常。
另外雨天充电别慌，国标充电口IP67防水，插拔时打伞挡一下枪头积水就行，雷暴天尽量别户外充。【来自懂车帝车友圈】