2026 年 6 月 6 号，一艘从香港开往浙江舟山的货船上，发生了件让人后背发凉的事。一名 49 岁的大厨，大半夜的，就这么凭空消失了。


6月6日早上，船上的船员像往常一样等着吃早餐，可到了快七点，厨房里一点动静都没有，灶台没开火，蒸锅也是空的，负责做饭的大厨王锡得一直没有出现。


有人觉得不对劲，就去宿舍找他。结果门一打开，所有人都愣住了。


床铺收拾得整整齐齐，被子叠好了，身份证、银行卡、钱包、手机充电器都放在床边的小桌上，看起来不像是突然离开，更不像要长期失踪。


可人就是没了，这艘货船是从香港出发，准备前往浙江舟山。前一天晚上11点多，船刚刚离港，当天晚上九点左右，49岁的王锡得还和女儿视频通话，整个人状态很正常，还笑着让家里人别担心。


谁也没想到，仅仅过了几个小时，人就突然消失了。


船员随后开始在整艘船上寻找，从甲板到货舱，从厨房到机舱，能找的地方全找了，但始终没看到王锡得的身影。


最麻烦的是，这艘二手货船上的监控设备非常少，只有驾驶室和部分控制区域装了摄像头，生活区、厨房和甲板很多位置都没有监控，也就是说，王锡得到底什么时候离开宿舍、去了哪里，根本没人知道。


后来船务公司也承认，这条船的安防条件比较一般，王锡得不是第一次跑船。他干海员已经8年了，跟过很多船，平时身体不错，也会游泳，不抽烟，酒也很少喝。


家属说，他性格一直比较稳定，没有债务，也没有什么异常情况。


而且这次上船时间很短。5月底，他才被劳务公司安排上这条船，从登船到失踪，总共不到一周。


船上的22名船员，也都是从不同地方临时安排过来的，大家之前几乎互不认识，很多人上船后才第一次见面，对彼此情况都不了解。


随着调查深入，一个细节让家属越来越想不通，根据船舶航行记录显示，6月6日上午7点50分左右，这艘货船突然开始减速，还在汕尾附近海域来回绕行。


这样的状态持续了两个多小时，直到10点半左右，船才恢复正常航速，继续开往舟山，可问题是，船员发现王锡得失踪是在早上6点50分左右，船长报警是8点15分。


而船只真正开始减速搜寻，又比报警时间晚了一会儿，家属最想知道的，就是这中间到底发生了什么。


还有一点也让他们无法理解，船只在海上搜了两个多小时后，并没有返航，也没有长时间停留，而是继续正常航行，有人在网上猜测，王锡得是不是自己偷偷离开了船，或者因为个人原因故意失踪。


但家属很快否认了这些说法，因为王锡得的身份证、银行卡和日常用品全留在船上，手机充电器也没带走，如果真想离开，不可能什么都不拿。


更重要的是，当时船只是停在香港附近锚地，并没有真正靠岸，内地船员如果私自下船，不仅违法，还会影响以后继续从事海员工作，一个已经干了8年的老海员，不可能不懂这些规定。


事情发生后，王锡得的女儿第一时间从青岛赶到烟台，去找劳务公司了解情况，但没有得到明确答复。


随后她又联系海事部门，对方表示已经组织附近船只协助搜寻，同时海警也介入调查，到了6月9日，王锡得失踪已经超过72小时，依旧没有任何明确线索。


他最后留给家人的，是前一晚视频时那句别担心，宿舍里的证件和钱包还放在原位，厨房里的早餐也没来得及开始准备，整条船还在继续航行，可那个每天负责给大家做饭的人，却再也没人见到。