此前行业预判2026年上半年9系Plus高端定制车型会扎堆上市，如今赛道热度却大幅降温，目前仅问界M9 Ultimate理想L9 Liv两款车型入局。2025年高端定制车型溢价可观，曾吸引多家品牌观望，但2026年60万以上国产高端定制车销量下滑，高净值用户消费趋于保守。同时定制车型需单独完成备案、碰撞测试等流程，额外研发成本超2100万元，抬高入局门槛。两款在售车型分别主攻行政接待与大家庭出行，客群划分清晰、口碑稳固，后来者想要分流客源，只能大幅降价压缩利润。多重因素作用下，该赛道提前结束内卷，短期内难有新品加入。