马斯克这两天疯狂转发的一个中国区视频，全网播放量直接干碎了4700万。底下的外国网友全在惊呼特斯拉的自动驾驶简直是神，但我盯着画面看了三遍，只觉得这帮老外眼皮子太浅。
这视频是在重庆巫溪的一条挂壁公路上拍的。悬崖峭壁、连续急弯，特斯拉靠着FSD硬生生跑完悬崖路，甚至还能应对极限会车。老外都在夸算法，结果拍视频的中国车主自己下场倒了一盆冷水：真正让老外破防的，根本不是自动驾驶技术，而是中国居然能在这种深山老林里，硬生生抠出一条平整的硬化公路。这满屏的基建实力，才是真正的降维打击。
不过看着这段惊险的极限测试，我倒是想起今天刚落地的“网络测评新规”。
现在风向变了，规定也严了：无资质不能乱测，隐形带货得标广告，“只评不测”必须标明个人体验。像这种把命交给机器的野生极限辅助驾驶测试，以后怕是也得面临更严的合规考量。毕竟车企的系统是拿海量正常路况数据喂出来的，真要在没有护栏的悬崖边上出点啥偏差，谁来兜底？算法可以无限试错，但咱们普通人的命可只有一次。
你们觉得，在挂壁公路上完全把方向盘交给机器，是真正的技术自信，还是在拿命博流量？