1998年底，申通鼻祖聂腾飞，25岁因车祸离世，妻子却嫁给了聂腾飞的司机，并在申通上市后套现146亿元退出公司管理。

主要信源：（南方日报——离婚14年翻旧账！申通陈小英遭前夫起诉，索要市值2.76亿股份）

1998年冬天的一个下午，杭州通往宁波的高速公路上发生了一起惨烈的车祸。

一辆白色的桑塔纳轿车突然失控，狠狠地撞向了路边的护栏，整辆车瞬间支离破碎。

急救人员赶到时，驾驶员已经没有了生命体征。

这个逝去的人名叫聂腾飞，年仅25岁，正是申通快递的创始人。

消息传回公司，举座皆惊，谁也没想到这个年轻的后生就这么突然地走了。

聂腾飞是杭州桐庐人，家里世代务农，小时候他学习不错，本想着靠读书改变命运，可初中没读完，家里接连遭遇变故，母亲重病，家里欠了一屁股债。

16岁那年，他不得不辍学，跟着老乡跑到杭州一家印染厂打工。

在厂里，他认识了比他小三岁的陈小英，聊起天来特别投缘，没多久就谈起了恋爱，没过两年便结了婚。

婚后生活依然清苦，聂腾飞心里着急，总想多挣点钱。

有一次，厂里有个急活，要把一张报关单连夜送到上海，国营的邮局太慢，老板急得不行，说谁要是能明天一早送到，就给100块钱。

那时候聂腾飞一个月工资才一百多块，他觉得这是个机会。

算了算路费，即便坐火车来回，除去成本也能赚不少。

他二话没说接下了这活，连夜坐火车把单子送到了上海海关。

这一趟跑下来，他尝到了甜头，心想这比在厂里拧螺丝强多了。

于是，聂腾飞辞了职，拉着朋友詹际盛，又让陈小英也辞了工，三个人凑钱搞起了“盛彤快递”，这就是申通的前身。

那时候没有现在这么发达的物流网，全靠人腿跑。

聂腾飞白天在杭州接单，晚上坐最便宜的绿皮火车去上海，到了上海就在火车站凑合一晚，天一亮去交货，然后再赶回来。

就这么没日没夜地跑，生意越做越大。

后来，他们把老家的亲戚朋友，像弟弟聂腾云、大舅子陈德军都叫过来帮忙。

桐庐人讲义气，也抱团，慢慢地，申通的网络就铺开了。

到了1998年，申通已经是长三角一带响当当的快递老大，在全国也有了五十多个网点。

就在聂腾飞准备大展拳脚的时候，车祸夺走了他的生命。

更让人没想到的是，聂腾飞刚走，陈小英做了一件让很多人不理解的事。

她没有让丈夫的遗体久留，而是很快安排了火化。

这在讲究入土为安的农村引起了轩然大波，聂家亲戚对此非常不满，觉得这里面有猫。

再加上出事那天，聂腾飞的司机奚春阳并没有在车上，这就让外界的猜测更多了。

有人说车子是不是被动了手脚，也有人说是经济纠纷。

但不管怎么说，聂腾飞就这么走了，留下了一个烂摊子。

聂腾飞一死，申通内部立刻乱了套。

大家觉得没了主心骨，再加上对陈小英这个年轻女人没信心，公司的骨干纷纷出走。

聂腾飞的亲弟弟聂腾云带着人走了，创办了韵达，财务张小娟和丈夫搞起了圆通。

经理桑学兵被挖走，成立了中通；就连最早和聂腾飞合伙的詹际盛也搞了个天天快递。

这时候，只有陈小英的哥哥陈德军和那个司机奚春阳留了下来。

她和陈德军、奚春阳商量对策，觉得不能再这么耗下去。

当时快递行业竞争太激烈，大家都想抢地盘。

陈小英想出了一个招，就是搞“二级代理”。

以前是总公司直接管网点，现在只要你想干，交点不多的加盟费，就能挂申通的牌子。

这一招极大地调动了下面人的积极性，很多小镇上的小快递点都愿意加入申通，申通的网络一下子又活了过来，甚至还铺到了全国的乡镇。

在共渡难关的这些年里，陈小英和奚春阳的关系也越来越近。

奚春阳这个人话不多，办事稳重，在陈小英最无助的时候，他一直陪在身边，帮着跑业务、管车队。

2012年，也就是聂腾飞去世14年后，陈小英和奚春阳结婚了。

这件事在当时又引起了一阵风言风语，很多人说陈小英忘本，说奚春阳上位。

但陈小英不在乎，她只管把日子过好，把公司管好。

真正让申通再次起飞的，是陈小英抓住了电商的风口。

那时候马云的淘宝刚兴起，很多人还没意识到这是个多大的机会。

陈小英看准了，直接去找马云谈合作。

当时快递一单的成本至少要四块钱，她直接报出了2.7元的超低价。

公司内部的人都觉得她疯了，这得亏死。

但陈小英算的是大账，单子多了，成本就能摊薄。

事实证明她赌对了。

淘宝的订单像雪片一样飞来，申通一下子成了电商快递的老大。

2016年，申通成功上市，陈小英的个人财富也突破了百亿，成了名副其实的“快递女王”。

到了2019年，快递行业的竞争已经进入白热化，价格战打得头破血流。

陈小英觉得累了，也想急流勇退。

她做了一个决定，把申通46%的股份卖给了阿里巴巴，套现了146亿元。

做完这笔交易，她彻底离开了申通，把舞台留给了后来人。