日本已正式確認7月份不經由霍爾木茲海峽的替代原油採購比例將達到 100%，這意味著日本將在下個月實現「全面繞開霍爾木茲海峽」的目標，確保採購的原油全數來自非海峽航線。

高市內閣同時宣布，日本目前已確保了可穩定供應至 2028年3月 的原油來源。

日本過去高度依赖中東原油（約90%以上需經由霍爾木茲海峽運輸）。

在面臨美伊局勢震盪、海峽面臨封鎖風險的情況下，美國原油成為最大支柱。日本在7月份採購的美國原油數量，預計將比2025年的月均水平暴增超過10倍。日本以多元化採購網絡來分散風險——大量增加來自加拿大、中南美洲（墨西哥首批原油預計7月抵達）、非洲以及亞洲其他地區的原油比例。

截至6月8日，日本仍持有相當於 201天 國內消費量的石油儲備（包含政府儲備107天、民間儲備92天、與產油國聯合儲備3天），雖然從3月起已陸續釋放了部分儲備，但整體庫存依然極為安全。

潛在的現實挑戰

雖然高市政府在「數量」上交出了100%替代的成績單，但日本國內的煉油業（如日本石油協會）此前曾指出，煉油廠的技術適配是接下來的硬仗。

日本多數煉油廠的設備在過去幾十年中，都是針對中東原油的「油質與硫含量」進行客製化配置。如今突然大範圍改用美國或輕質、或性質不同的美洲與非洲原油，煉廠必須在不影響營運的情況下，緊急調整設備的混合比例與提煉流程。這意味著日本雖然買到了安全的油，但後續的精煉與操作成本將會顯著上升。

高市首相預計將在6月13日啟程前往歐洲參加 G7 峰會，屆時她也計劃在峰會上提出加強國際能源安全合作、反對不正當出口限制等三項倡議。

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