斯特兰蒂斯与捷豹路虎达成北美合作意向，双方计划共用产线与电气化架构，抱团应对市场压力。但这次临时联盟存在诸多隐患：二者仅签署意向协议，无股权绑定，合作动机只是规避关税、盘活闲置产能，缺乏长期技术共建规划。同时两大品牌定位、造车理念差距较大，共用零部件会稀释品牌调性。另外两家企业都有其他合作布局，合作只是过渡选择。参考行业数据，这类松散车企联盟平均存续时间较短，对比早年雷诺、奔驰、三菱深度股权联盟，稳定性相差甚远，大概率只是短期抱团。