新车 Ferrari 849 Testarossa，作为目前法拉利非限量中置引擎跑车中的旗舰，这台车过分好开我觉得是缺点了，现在已经是电气化时代了，很多高性能电车，比如我最近开的YU7 GT，40万就已经能够做到又舒服又好开同时操控好加速快了，那我就希望法拉利难开一点了，如果七八百万的法拉利还是这个风味，那就没劲了，感觉过去十几年458到F8的时代算是一个甜区，又能开了，能满足基本的舒适性了，同时又有点儿难开，不是来个人就能开0门槛，那样才有意思，才法拉利，现在门槛过分低了以后又有点失去魅力了，毕竟法拉利不是赛道车，没几个拿法拉利跑赛道的，所以驾驶乐趣和感受还是更重要的