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沃尔夫:ADUO可以避免一家独大,它完全基于数据没有偏袒

虎扑06月13日讯据赛车运动网站消息,梅赛德斯领队托托-沃尔夫表示,ADUO机制旨在防止重演2014年的局面,并相信该系统正在实现这一目标。他补充说,F1的这一追赶机制“没有政治背景”,完全基于数据。

在巴塞罗那周五媒体日,沃尔夫辩称,尽管红牛引擎被评为标杆的结果令人意外,该系统仍在完全按照其设计初衷运作。他说道:“我认为这是一个保护机制,正如它原本的设想一样,目的是为了避免重演2014年的情况——当时一家引擎制造商拥有巨大的优势,并在引擎、测试里程和比赛成绩上一骑绝尘。”

“我们是那个局面的受益者,但这正是我们希望避免的情况,特别是像奥迪这样的新晋厂商,以及一定程度的本田,当然还有红牛。这就是它的意义所在,也理应如此。”

话虽如此,测量方法与相关的升级机会之间似乎仍存在差异。然而,沃尔夫强调,纯粹基于数据是做到最客观的最佳方式。他补充说:“在我看来,当你与国际汽联交谈时,他们依靠的是测量和收集的数据。这里没有政治背景,也没有偏袒,这只是他们对扭矩传感器分析的结果。事情就是这样处理的,这也是最终的结果。”

评论列表

金智秀的小红帽
金智秀的小红帽 2
2026-06-13 10:04
梅奔的电量管理远远超过那点动力差距 每次看aka那个充电速度我就感觉离谱
岁月安然
岁月安然 2
2026-06-13 12:58
不综合电机看有啥用,50%-50%,你要说占小头不看就算了
掘井人
掘井人 1
2026-06-13 08:11
toto:反正FIA听我的,只要我的车子不太烂,你们就没机会。
扭扭忱公主
扭扭忱公主 1
2026-06-13 13:01
目的是为了避免重演2014年的情况——当时一家引擎制造商拥有巨大的优势,并在引擎、测试里程和比赛成绩上一骑绝尘,那么当时一骑绝尘的是哪家呢
mickey
mickey
2026-06-13 18:38
梅奔的电量管理就离谱