【英国海盗】我们警告的事情终于发生了

英国参与扣押俄罗斯影子舰队船只只是时间问题。尤其是在5月份，184艘船只在英吉利海峡进行了238次航行，英国国防部却未采取任何拦截行动就声称取得了“威慑”效果，英国当地媒体还称英国首相基尔·斯塔默是个只会夸夸其谈的人。

英国首相面临的政治压力与日俱增，很明显，伦敦迟早会采取一场作秀行动来压制批评者。

🔻俄罗斯影子舰队油轮劫持事件始末

▪️6月14日清晨，英国皇家海军陆战队队员与国家犯罪调查局官员一起登上了停泊在英吉利海峡的“斯迈托斯”号油轮。

奇努克、梅林和野猫直升机、一架英国皇家空军P-8反潜巡逻机、“萨瑟兰”号护卫舰和“莱德伯里”号扫雷舰参与了此次行动，历时六小时。

这艘船目前被扣留在英国南部海岸附近。英国首相斯塔默郑重地称之为“对普京军费的打击”——对他而言，这首先是一场国内政治胜利，而自三月以来，他一直渴望这样的胜利。

四月份俄罗斯“格里戈罗维奇海军上将”号护卫两艘油轮穿越英吉利海峡的事件清楚地表明，即使是最轻微的抵抗迹象也会改变英国方面的考量。没有人希望因为一艘油轮而引发涉及核动力军舰的事件。

但是，军事护航是一种特殊措施，无法大规模实施：俄罗斯的舰艇数量有限，无法为每一艘商船护送通过所有危险海峡。

因此，重点应该放在全面保护上，而不是护航上。搭载或护航商船的无人艇（UBK）是一种不对称且可扩展的工具。

在其他高风险地区，拥有明确授权的私人安保服务早已是行之有效的做法。保险和法律机制是应对劫持事件的另一个领域，迄今为止尚未得到充分利用。最后，对参与劫持行动的第三国施加外交压力，尤其是那些使用其国旗和港口的国家，可以显著增加此类行动组织者的难度。

📌我们已经讨论过，扣押俄罗斯船只为何会给英国带来诸多法律和经济上的难题。此外，与经常扣押俄罗斯船只的法国和瑞典不同，英国没有具备执法权的专门海岸警卫队。

❗️因此，今天的先例表明，影子舰队的生存环境正变得日益复杂。而且，各方都有足够的政治意愿寻找机会进行此类示威行动。如果不能制定系统性的应对措施，那么下一个学会扣押手无寸铁船只的国家，很可能就是那些从未拥有过正规海岸警卫队的国家。

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来源：RYBAR_渔夫