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零跑C系列,确实正在成为中国新能源车市场的一个经典款。5年时间,80万用户的选择

零跑C系列,确实正在成为中国新能源车市场的一个经典款。

5年时间,80万用户的选择,已经替大家做了一轮长时间的检验。口碑这东西,真就是一点点积累起来的。

零跑造车的思路比较务实:全域自研、核心部件自己造,省掉不必要的成本,把定价压下来。普通人花更少的钱,也能享受到扎实的技术。

6月16日,零跑C系列焕新上市,价格依旧很能打:🔹 全新C10:12.58-14.28万🔹 全新C11:14.38-15.98万🔹 全新C16:14.58-16.98万

这次升级加的东西挺实在的:

1️⃣ 全系标配零重力座椅 + FSD悬架2️⃣ 激光雷达上车,能实现车位到车位智驾3️⃣ 续航拉到630km4️⃣ 配了60英寸AR-HUD

加了这么多配置,价格没怎么动,典型的加量不加价。

老车主验证过的底子,加上这次进阶的体验,产品力更均衡了。12-20万家用SUV这个级别,零跑C系列确实是一个绕不开的选项。

中国新能源车有了自己的经典款零跑C系列焕新上市新能源汽车