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6月15日,四川省阿坝州松潘县包座隧道口,一根十几米高的高铁接触网支柱被吊车稳稳

6月15日,四川省阿坝州松潘县包座隧道口,一根十几米高的高铁接触网支柱被吊车稳稳竖起、锚固、拧紧——这个画面看着不起眼,却是西宁至成都铁路四川段建设的一个分水岭。
西成铁路四川段不是普通线路。它穿过阿坝州红原、若尔盖、松潘、九寨沟一带,平均海拔超过3600米,昼夜温差能拉到30℃以上,冬天零下30℃是家常便饭,氧气只有平原的60%。
数据是硬的:
成都到若尔盖大草原,将从自驾7-8小时缩到动车约2.5小时
成都到西宁,将从现在的9-10小时(含中转)压到4.5小时左右
较目前节省一半时间,预计2028-2029年全线贯通
但数字背后是更大的棋。西成铁路是国家"八纵八横"高铁网中兰(西)广通道的北段拼图——这条大动脉从兰州/西宁一路南下,经成都、贵阳直抵广州,纵贯西北、西南、华南。