萤火虫在香港参展，专门的右舵新车专属展区。看着这些画面，有个感受还蛮强烈，就是今年蔚来整个集团的出海，没有那么强的紧迫感与押注感。甚至，萤火虫成为了更主要亮相的车型。这种心态的转变，其实是好事。从澄清期与收敛期，两个角度来看，也是更为务实的做法。蟹老板的小报告萤火虫
萤火虫在香港参展，专门的右舵新车专属展区。看着这些画面，有个感受还蛮强烈，就是今年蔚来整个集团的出海，没有那么强的紧迫感与押注感。甚至，萤火虫成为了更主要亮相的车型。这种心态的转变，其实是好事。从澄清期与收敛期，两个角度来看，也是更为务实的做法。蟹老板的小报告萤火虫
