我一直无法理解像长春、厦门、珠海这些市区禁止两轮电动车的城市。城市交通里5km范围内的短途出行，两轮电动车绝对是最优解。限速是对的，强制戴头盔也是对的，但是我觉得一味的封禁，就娇枉过正了。浙江省内没有一座城市是禁止两轮电动车的，感谢浙江省内各级政府的英明与通达当然，浙江省内交管部门也并未放任两轮电动车，而是有序管理，不遗余力的敦促驾驶者戴头盔，安全骑行；纠正改装型两轮电瓶车；严查“老头乐”。
我一直无法理解像长春、厦门、珠海这些市区禁止两轮电动车的城市。城市交通里5km范围内的短途出行，两轮电动车绝对是最优解。限速是对的，强制戴头盔也是对的，但是我觉得一味的封禁，就娇枉过正了。浙江省内没有一座城市是禁止两轮电动车的，感谢浙江省内各级政府的英明与通达当然，浙江省内交管部门也并未放任两轮电动车，而是有序管理，不遗余力的敦促驾驶者戴头盔，安全骑行；纠正改装型两轮电瓶车；严查“老头乐”。
