7 月 1 日全国铁路全新调图，全网提速扩能、大量动车上新的同时，全国所有公益性慢火车全部保留不撤线，大山深处、边远村镇的民生交通生命线稳稳守住。
全国现存 80 余对公益慢火车穿行大凉山、太行山、武陵山区，平均时速仅 40 公里，逢小站必停，最低票价 2 元，三十余年票价几乎未涨。
公路覆盖薄弱的偏远村落，老人就医、孩童上学、农户赶集全靠这趟绿皮车，车厢特设农产品置物区，成为山里人的流动集市。
不少线路常年客流偏少、运营常年亏损，铁路部门依旧坚持开行。
当复兴号驰骋千里干线，慢火车扎根深山角落，快慢路网互补共生。
高铁奔赴发展速度，慢火车守护民生温度，发展路上不让边远群众掉队。
一条慢铁轨，承载乡村振兴烟火气，彰显大国交通普惠底色。

资料来源：国铁集团 2026 年 6 月 17 日铁路调图公告、人民日报、人民铁道