6月25日，根据美国之音报道，一位不透露姓名的美国国务院发言人表示，美国对有关中国海警和海事局船只在台湾以东海域行动时“骚扰”商船并声称是在中国管辖海域行动的报道表示关切。

我们早就警告过美国，台湾问题必须慎之又慎地处理。结果怎么样？美国还是忍不住跳出来了。

这位匿名发言人说得挺起劲，说他们拒绝中国声称有权干涉航行或飞越自由、铺设电缆自由或其他合法使用海洋的任何主张。还说什么中国的行动深度破坏稳定，只会加剧紧张局势。美国反对任何单方面改变现状的行为，特别是通过威胁、使用武力或胁迫手段。

听听，这叫什么话？在美国这份声明里，好像台湾东部水域是什么国际水域，各国可以无需接受我们管辖，想怎么自由航行就怎么自由航行。这不是颠倒黑白是什么？

事实非常清楚。台湾东部海域依次是中国的内水、领海和经济海域，中国当然拥有完全管辖权。在我们管辖的经济海域，任何国家都只有无害通过的权力，绝无借着所谓自由航行搞挑衅的自由。

美国这套说辞，说白了还是老套路——打台湾牌遏制中国，妄图给“台独”分子撑腰。

回顾一下事情的来龙去脉。6月1日，中国海警岱山舰编队在台湾岛以东海域依法开展执法巡查。中国海警局新闻发言人姜略讲得很明白，这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。

紧接着，6月6日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心等机构，在台湾东部海域开展海上交通专项执法行动。四艘公务船共同执行，包括万吨级海事巡逻船“海巡09”轮、台海大型巡航救助船“海巡06”轮、专业海道测量船“海巡08”轮、专业救助船“东海救113”轮。

整个行动持续四天，总航程1030海里，点验过往船舶198艘次，纠正船舶违章违法行为三艘次。执法期间，大陆公务船点验过往船舶，提醒遵守航行规则，查处各类海上违法违章行为，查验船舶导助航设施和标识码信息，还对重要锚地、海上施工作业区、商渔船碰撞高风险警示区、铺设海底电缆光缆水域进行了巡查。

这就是正常的执法巡查，强化的是台湾本岛以东海域的巡航执法和交通管控能力。

结果台湾方面不乐意了。台湾海巡署6月9日通报，说大陆五艘公务船当天在台湾专属经济海域内盘问三艘外籍商船。台湾国安会秘书长吴钊燮在社交媒体X上发帖，说大陆此举严重推升区域紧张局势，还呼吁所有商船直接无视大陆的无线电呼叫。台湾陆委会发新闻稿，抨击北京借机寻衅滋事，破坏区域和平稳定。台湾外长林佳龙也跳出来，批评大陆试图通过行动改变现状、制造新常态。

对于这些说法，国防部新闻发言人陈曦大校6月16日就明确回应了：台湾是中国的一部分，中国在台湾岛以东海域拥有专属经济区和大陆架，中国海警开展执法巡查行动，正当必要、不容侵扰。两岸同属一个中国，共同捍卫国家主权和海洋权益是两岸同胞义不容辞的责任。

国台办发言人张晗也说了，大陆海警部门在相关海域执法巡查是正常履职行为。

美国这回跳出来表态，时间点也很有意思。6月24日，英法德三国在台办事处刚发了一份联合声明，说中方行动“令人担忧”，威胁地区稳定和航行自由。美国国务院第二天就跟着发声了。同一天，美国在台协会还联合美国国务院、农业部及商务部致函各州州长和美国企业领袖，鼓励他们扩大与台湾的经贸交流。

一套组合拳打得挺熟练。

但美国这套把戏骗不了谁。美国的回应很清楚——还是想打台湾牌，在中美博弈中换取筹码。美国有没有能力兑现这些承诺，值得打一个大大的问号。

美国的干涉行为，恰恰是台海不稳定的重要因素之一。但中国完全有能力捍卫自身利益，美国的表态不会改变中国继续落实对台主权的决心。

台湾问题纯属中国内政，不容任何外来干涉。美国再怎么跳，也改变不了台湾是中国领土一部分的事实，阻挡不了中国统一的历史大势。