对于乌军打击大递后勤的评估

俄不会耗尽燃料。如果你还在等着这种情况发生，祝你好运。

炼油厂产量并非为零，它仍在继续，地区也维持着战略储备。

需求正在超过供应。其中一部分是恐慌性购买；一部分是炼油厂产量可以匹配需求；还有一部分是卡车、司机和铁路油罐车短缺。情况显然正在以加速的速度恶化。

正在发生的是，俄将不得不做出越来越艰难的决定，决定谁能获得燃料，谁不能。

显然，高层、机构和军队是首要优先级。

下一级是紧急服务、物流和农民。

第三级是其他一切，包括公共服务，正如我们所见。

有三个问题将使情况逐步恶化。首先，随着价格上涨，通货膨胀加剧，一些财务上已饱受打击的企业将无法生存。

第二个问题是，如果普通俄无法上班，因为他们无法给汽车加油，和/或公共交通受限或停运，工业产量将下降，旅游业将崩溃。一个造成短缺，另一个造成失业。

第三个问题是，如果供应问题开始影响物流。剩余的燃料供应将不得不越来越多地用于燃料运输。多么讽刺。

随着燃料供应持续下降，价格将继续上涨。克里姆林可以为其燃料价格机制投入更多资金，或者派反垄断“飞天猴子”去对付独立加油站连锁企业。第一种选择需要印钞机发出 bbbbrrrrrttttt 的声音，第二种选择会使燃料短缺情况恶化。独立加油站宁愿关门，也不会以亏损运营来避免坐牢。