车市热门 奔驰于今年4月发布了纯电C级轿车，如今目光已转向其AMG高性能版本。近日，一台AMG原型车在阿尔卑斯山进行测试时被捕捉到，预示着这款纯电性能轿车正逐步接近量产。尽管原型车覆盖着厚重伪装，但其整体轮廓与标准版C级基本一致，预计将采用封闭式格栅，前保险杠造型与AMG Line版本相似。侧面则透露了更多性能特征，包括轻量化轮毂、带通风刹车盘和金色卡钳的高性能制动系统、黑色外后视镜壳以及熟悉的侧裙。车尾部分，虽然没有传统AMG的四出排气，但配备了一个主动式后扰流板，并可能采用更运动的扩散器设计。内饰预计与标准版保持一致，采用极简设计风格，配备MBUX Superscreen（10.3英寸数字仪表盘、14英寸信息娱乐系统、14英寸副驾屏），并可选装39.1英寸MBUX Hyperscreen、双无线充电板、发光全景天窗以及Burmester音响系统。作为AMG版本，还将配备AMG方向盘和运动座椅，并加入专属饰件和装饰元素。作为参考，标准版C400 4MATIC Electric搭载94千瓦时电池组和双电机四驱系统，输出482马力和800牛·米扭矩，零百公里加速3.9秒，WLTP续航762公里，支持330千瓦直流快充，10分钟可补充325公里续航。AMG版本无疑将更加强劲。传闻称，新车可能搭载三电机动力系统，总输出约789马力。预计新车有望在今年晚些时候首次亮相。