车市热门 一项由日本东北大学老化与癌症研究所的川岛隆太教授领导的最新研究显示，驾驶手动挡汽车不仅能带来驾驶乐趣，还能作为一种“脑力锻炼”，刺激大脑中负责记忆、注意力和决策的关键区域——前额叶皮层。驾驶手动挡需要同时协调多个动作，感知车速、踩下离合、选择挡位、控制油门。这种持续的多任务处理要求驾驶者时刻保持专注，形成了一种低强度的日常“脑力训练”。这对于老龄化速度全球领先的日本而言，具有潜在的认知健康意义。尽管有这些潜在益处，手动挡汽车在日本、乃至全球的普及率已降至谷底。据《Best Car Web》报道，手动挡车型目前仅占日本新车销量的1%至2%，自动挡已完全占据主导地位。在电动车与自动驾驶技术席卷全球的当下，手动变速箱的生存空间正被无限压缩。但这项来自日本的研究，却从神经科学的角度为手动挡的“守护者”们提供了一个全新的辩护角度，它不仅是驾驶乐趣的载体，更可能是保持大脑活跃的一种方式。