西安东站正式运营满3天,5号线客流数据已经趋于稳定,我们直接看真实数据:
6月30日35.3万、7月1日36.1万、7月2日36.5万。很明显,工作日稳定卡在36万上下,想突破40万难度不小。
按照往年规律,5号线只有周五、小长假前一天才容易冲高,普通工作日很难有大幅增量。如果近期周五都冲不破40万,短期基本看不到上涨空间。目前东站仅开通西十高铁,客流增量有限。等到今年西康高铁通车,往返安康、陕南的客流全部汇集东站,叠加节假日返乡、出游人流,5号线才会迎来一波客流大涨。

西安东站正式运营满3天,5号线客流数据已经趋于稳定,我们直接看真实数据:
6月30日35.3万、7月1日36.1万、7月2日36.5万。很明显,工作日稳定卡在36万上下,想突破40万难度不小。
按照往年规律,5号线只有周五、小长假前一天才容易冲高,普通工作日很难有大幅增量。如果近期周五都冲不破40万,短期基本看不到上涨空间。目前东站仅开通西十高铁,客流增量有限。等到今年西康高铁通车,往返安康、陕南的客流全部汇集东站,叠加节假日返乡、出游人流,5号线才会迎来一波客流大涨。
