车市热门 Jeep计划在未来四年内对其欧洲产品线进行大幅革新，推出三款全新车型，其中包括两款专为欧洲市场开发的小型跨界车，以及一款与东风汽车联合开发的大型SUV。三款新车均将提供多能源动力和四驱选项，与现有的Avenger紧凑型跨界车和中期改款Compass形成更完整的产品矩阵，目标是显著提升品牌在欧洲的销量。作为Stellantis集团旗下的四大全球品牌之一，Jeep在产品投资方面将获得优先权。但与以往依赖美国核心车型的策略不同，Jeep现在将打造一个高度定制化的欧洲产品阵容，其中可能仅有Compass仍是同时在美国销售的车型。Jeep全新大型SUV将由与东风汽车的合资企业生产，该企业目前正与Stellantis合作开发两款新一代全球标致车型。新车将基于东风平台打造由Jeep全权负责设计，在国内生产，并在中国和欧洲等其他地区销售。新车将提供多动力，其中插电混动选项很可能基于东风的增程技术。车型具体定位可以参考猛士917和M817，其轮廓与相关资料中D-SUV的剪影高度相似，有望成为路虎卫士和丰田兰德酷路泽在欧洲的竞争对手。另外两款全新B级SUV定位将高于现款Avenger，其中一款被描述为“紧凑型”，另一款为“大型”。Catone表示，如果说Avenger定位于吸引B级掀背车买家，那么全新的紧凑型车型将更宽、更具SUV风格，全新的大型车型则将更接近C级，仅略小于现款Compass。两款车型都将基于Stellantis全新的STLA One平台打造，拥有出色的四驱能力、越野能力，并可能引入线控转向等技术。两款车型都将在欧洲本土生产。Jeep曾在欧洲短暂销售美产Grand Cherokee，但因销量疲软而放弃。Catone表示，D-SUV市场在欧洲对Jeep而言是“空白地带”，而全球范围内则是Jeep的重要支柱。关于标志性的牧马人4x4车型，Catone表示仍在探索未来在欧洲重新引入的可能性。此前计划引入欧洲的Recon和Wagoneer S电动SUV，目前看来已被暂时搁置。