风向就已经变了，中国成为大赢家，美，日，英，比利时，德国等西方惊奇发现，世界已经离不开中国。欧洲《现代外交》高度评价中国高质量发展已经取得了丰硕成果，中国经济发展始终处于世界领先水平。韩媒惊呼：中国经济稳健复苏，为世界经济注入强劲动力，不管是航天还是新能源汽车，亦或是芯片，都实现飞跃，把我们甩在后面了。

如今，中国汽车产业呈现出百花齐放的局面。零跑汽车自成立以来坚守全域自研，核心零部件自研自造占比超65%，以技术深耕打破行业溢价规则。

零跑D19以5252mm车长、3110mm轴距、双叉臂+五连杆+CDC底盘、80.3kWh增程/115kWh纯电的越级配置，配131°电动第三排、双8797芯片、激光雷达和双腔空悬，把40万级豪车体验压到22万起——这不是堆料，而是重新定义家庭出行的价值标准。

从高端配置来看，也是贴合了年轻人的审美需求和出行需求，完全是一部移动的艺术品，让出行成为一种享受了。车内的配置也拉到最满，完全是天花板了，双高通8797芯片、1000V高压架构、空气悬架+魔毯底盘、三电机3秒级性能、全车六座通风按摩、车规级氧舱……这些以往只出现在50万以上车型的配置，被零跑以顶配均价下放。

这不是低价内卷，而是自研带来的成本重构能力。D19的五款自然车色、低饱和度内饰、七大高定工艺，都在传递一种克制的豪华——不张扬，但处处经得起推敲。可以说安全做到了极致，方方面面贴合了用户的驾乘需求。