常熟工厂3月31日下线最后一台揽胜极光L，国产捷豹路虎时代正式终结。经销端十年亏损约170亿，单车平均亏3万，配额捆绑模式崩盘。极光L裸车价跌至18.5万清仓，品牌溢价荡然无存。当新能源渗透率超50%，理想、问界在30-50万价位直接替代，这结局不意外。 国产捷豹路虎走进历史