电动车违规上高架桥宝马车主是否冤枉很罕见的评论区一致，正面大家对电动车严格管理的呼声已经很久了。这东西本身就是存在很多模糊问题，比如正常只允许设计25公里每小时的算电动自行车，很多都是改装超标，但实际认定也还是算电动自行车，外卖员简直是重灾区，每次都是起飞一样，有一次有个电瓶车直接闯入机动车道，差点刮到，这种都不胜枚举！广州这起事故：电动车违规上高架、不戴头盔、超载、各个都是致命的，就这最后大概率还要让宝马承担责任，怎么说呢？建议明年对这个东西重新提案，需要完善下相关制度了~