纯电GLC在欧洲卖爆了，订单排到2027年，工厂两班倒赶工。但欧洲卖爆不代表中国能行。680-703km的CLTC续航，放在2026年的中国市场只能算及格线——智界R7、阿维塔11、小米YU7都有超800km的版本。更扎心的是奔驰电车的“黑历史”：纯电CLA上市首月卖1369辆后销量暴跌，今年4月只剩52辆。奔驰2026年一季度在华销量暴跌27%。纯电GLC确实是奔驰最认真的一次出牌，但消费者愿不愿意为三叉星标多掏钱，得看实际产品力能不能撑住这个价格。【来自懂车帝车友圈】