【当中国还没有汽车的时候，他已经开始研究汽车电池】2026年7月8日，86岁的陈立泉从人民大会堂接过#2025年度国家最高科学技术奖# 。这是中国科技工作者能够获得的最高荣誉之一，对于公众来说，他还有另一个更容易理解的身份——中国锂电池领域的奠基人。

今天的中国，新能源汽车年产销量连续多年位居世界第一，动力电池出货量占据全球主导地位，锂电池已经成为中国制造最具国际竞争力的产业之一。从新能源汽车到储能电站，从智能手机到机器人，无数设备都依赖着锂电池运行。

很多人以为，这是过去十几年新能源汽车浪潮催生的新产业，但真正的故事，要比这早得多。它开始于半个世纪前，一个几乎没有人相信锂电池能够改变世界的年代。

如果一定要为中国锂电产业寻找一个起点，那么它并非某家企业的成立，也不是某款新能源汽车的上市，而是1976年德国的一间实验室里，一位中国科学家的一次偶然驻足。

那一年，中国全年汽车产量只有十几万辆，全国私人汽车几乎可以忽略不计，自行车仍然是绝大多数家庭最重要的交通工具。改革开放尚未开始，整个国家讨论的是粮食、钢铁、化肥和电视机，很少有人会去设想，几十年后的汽车竟然会依靠一块电池驱动。就在这样的时代，陈立泉看见了未来。 当中国还没有汽车的时候，他已经开始研究汽车电池