小米回应为什么做增程不是“电车加个油箱”,而是“用增程保障最大化的纯电体验” 。虽然纯电技术日趋成熟,但受限于充电条件、长途出行等场景,部分用户仍有里程焦虑。
小米澎程在WLTC工况下纯电续航最高达380km(CLTC超500km),亏电油耗低至5.7L/100km 。这种“日常通勤当纯电开,长途出行用油兜底”的方案,精准切中了无家充条件但渴望电车体验的家庭用户痛点
在我看来,小米做增程,是纯电立住品牌“面子”之后,为了规模盈利和生存去抓“里子”的务实行为

小米回应为什么做增程不是“电车加个油箱”,而是“用增程保障最大化的纯电体验” 。虽然纯电技术日趋成熟,但受限于充电条件、长途出行等场景,部分用户仍有里程焦虑。
小米澎程在WLTC工况下纯电续航最高达380km(CLTC超500km),亏电油耗低至5.7L/100km 。这种“日常通勤当纯电开,长途出行用油兜底”的方案,精准切中了无家充条件但渴望电车体验的家庭用户痛点
在我看来,小米做增程,是纯电立住品牌“面子”之后,为了规模盈利和生存去抓“里子”的务实行为
