还真的是天佑中华呀，来势汹汹的台风巴威，最后走出的路子，连整个亚太气象圈都直呼看不懂。
按往年的台风规律，在这片洋面生成的气旋，要么一路北上直扑日韩，要么掉头冲向台湾，被高耸的中央山脉拦截后大幅削弱。

可今年的“巴威”偏偏不按这个剧本演。

这台风是7月2日生成的。一开始谁也没太当回事，觉得就是个普通的夏季台风罢了。

可谁能想到，这家伙生成之后就跟打了鸡血似的，强度蹭蹭往上涨。仅仅用了两天时间，就从热带风暴一路飙升到了超强台风级别。到了7月7日，中心附近最大风力已经达到了16级，风速55米每秒。

台风眼清晰得跟拿圆规画出来的一样，环流直径超过1000公里，妥妥的一个“巨无霸”。更让人没想到的是，它居然在超强台风这个级别上硬生生维持了138个小时。什么概念？将近六天时间，一直保持在这个强度上没掉下来。这在七月份的台风里头，属实不多见。

气象专家后来分析说，“巴威”之所以这么猛，是因为它把能成为超强台风的条件全给占齐了。路径上经过的海域水温高，能量补给源源不断；水汽输送稳定，台风环流一直保持着旺盛的状态；高空辐散条件也好，内核结构稳得很。说白了，就是天时地利全让它赶上了。

可真正让整个亚太气象圈都看不懂的，不是它有多强，而是它走的路子太邪乎了。

按照往年的套路，七月份在这片洋面生成的台风，路径大概就那么几种。要么被副热带高压推着一直往西走，要么到了某个节点突然拐弯往北。

可“巴威”呢？从一开始就让人摸不着头脑。各家气象机构的数值预报模型吵成一锅粥，今天预测往东，明天又说往西，路径预报图改了一版又一版。

这里就得说清楚一个事儿了。很多人觉得气象台预报不准，一会儿一个说法。其实真不是预报员水平不行，而是台风这东西本身就太复杂了。

台风的移动受副热带高压、西风带系统、西南季风气流、越赤道气流等多重天气系统的共同影响，这些系统本身就在不断变化，彼此之间还互相拉扯。尤其是当台风处在两个天气系统“博弈”的区域时，路径的不确定性会急剧增大。

“巴威”从生成到登陆，就是在副高和西风槽这两个大佬的拉扯当中一路走过来的。7月初的时候，如果西风带高空槽稍微强势一点，把副高往东推一推，那“巴威”在靠近台湾之前就可能提前“拐弯”，向北分量加大，直接绕开台湾扑向浙江沿海。

可实际上，副高一直压着，把“巴威”往西推。到了7月10日夜间，气象部门预测“巴威”抵达台湾东北方海面时会“西拐”一下，当时有专家推测可能是受到台湾地形影响。

可后来发现台风中心距离台湾陆地还有200公里，地形影响这个说法站不住脚。那为什么拐了？说到底还是大气环流系统之间的复杂博弈，谁也说不死。

到了7月11日，登陆点预报从最初的福建中北部一路北调。最终，“巴威”于7月11日23时20分在浙江台州玉环坎门登陆，登陆时中心附近最大风力13级，风速40米每秒。

登陆之后不到一个小时，7月12日0时前后又在温州乐清再次登陆。两次登陆间隔极短，这在台风里头也属于比较少见的走法。

登陆不等于危险解除。“巴威”体型庞大、强度强，带来的影响持续时间长、范围广。这台风环流直径超过1500公里，外围云系能覆盖极其广阔的区域。登陆之后，它的残余环流和外围云系继续深入内陆。

福建、浙江、江西、安徽、湖北、河南、京津冀，前后十几个省区市都被它的强降雨波及。浙江东部和南部、安徽南部、台湾岛局地降雨量达到250到450毫米。北京东北部和南部、河北中部和东北部、天津北部局地也有250到300毫米。

回过头来看“巴威”这整个的过程，从7月2日生成到7月11日登陆，前后将近十天时间。这十天里，它的路径预报几乎每天都在调整，强度也在台风级和强台风级之间反复横跳。

有人说这是因为预报不准，其实恰恰相反——正是因为气象部门在不断获取新的观测数据、不断修正数值模型，预报才会出现滚动更新。如果一份台风路径预报从头到尾都不变，那才叫真有问题。