泡泡资讯网

看到厂长发的这条微博,我觉得厂长现在真tm不容易。除了解答订单排产、协调解决用户

看到厂长发的这条微博,我觉得厂长现在真tm不容易。除了解答订单排产、协调解决用户的用车问题,还得回答OTA的时间节点,偶尔自己还测测辅助驾驶。这些事儿都是附加于正常工作之外的,纯属自己给自己加班。但换种想法,他是真的愿意和用户交流的。说明什么?他是爱这个品牌的。

目前极氪高管的社交媒体账号里,唯独厂长是最有活人感的。当然,在用户那边,他一直都是最很受爱戴的。

但是时间线往回倒几年,那时候的极氪是什么样的呢?座舱发现bug,大家可以找西蒙留言。智驾体验不好,大家可以找大白反馈。关总就更不用说了,最爱在社交平台上和用户交流的一位。那时候起码让用户知道有许多个直接反馈问题的渠道,可如今只剩下厂长依然坚持抽出时间用户们沟通。

其他的高管为什么不愿意做社交账号了?除了岗位调整,做账号耗费精力而且不讨好之外,其他很大一部分原因

还不是被你们给骂的!?

但是用户为什么会骂?我想,解铃还须系铃人。

我无意教老板怎么去做老板,也并没有指责品牌的意思。极氪现在nps上升,品牌豪华路线步入正轨,线下极氪家的服务确实也做的非常好了,品牌的豪华之路在我们这些用户眼里,都是有目共睹的。

在我看来极氪现在就是太“稳”了,许多人心里都会想,我宁可什么也不做,但千万不能做错什么。可以说是一朝被蛇咬十年怕井绳。

看看极氪工厂里巨大的slogan

“第一次就把事情做对”

做正确的事,和正确的做事。其实,是有区别的。和你的用户交朋友,在我看来就是最正确的事。

我希望有更多的极氪的相关业务负责人加入到与用户沟通的队伍中,毕竟俞浩的那套全员自媒体的打法,其实,理论上是行得通的。

多聆听用户声音,了解用户们真正需要的是什么,并真诚的为每一位用户沟通实际的用车问题,别只顾着感动自己。

那个时候,用户们才会发自肺腑的觉得

极氪,是真正的豪华品牌!

到了那个时候,你信不信你的所有用户都是你的野生销售?

星星之火,可以燎原。极氪