近日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华，在中国汽车工业高质量发展高峰论坛分享了一个数据：目前国内每辆车的利润大概只有1.5%。

市场萎缩、上游原材料价格上涨、以及下游利润分配结构变化，是导致利润压缩的主要因素。

你们猜这种大环境下，传统车企和新势力们，谁的压力更大

国内整车利润率降至1.5%