北京自驾去云南 昨天从早到晚跑了1270公里，从北京到咸宁11个小时，以前也经常跑这个往返，很习惯这个节奏。说说这次岚图泰山x8 的感受

1，X8的座椅很厚实，长途舒适性很好，加上零重力角度很大，一排完全折进去空间也宽阔。让我妈就这么躺着挺合适，不然这么长时间老人也难受。她也特别喜欢这个白绿色搭配的内饰，比较清新干净。

2，全程95%都是智驾，我就坐着监督为主，高速智驾躲避大货车，做的让人安全感很强，不仅动作够大，还有文字提示避让，如果遇到压线的还多次自动鸣笛。不过有不够好的，是座椅按摩力度还不够，并还缺一个物理启动座位按摩的按键，这一路我不断的语音喊开始按摩，和自己点车机操作几下是麻烦。

3，这个-6度的冰箱跑长途确实好用，放了酸奶冰淇淋，到家没吃完，还继续冻着。

4，超级插混，燃油直接驱动车轮，的意义就是高速油耗低和爬坡动力强，高速场景下，少了能量转换损失，顶着130的高速跑，这么大的方格子车7.2-7.4的油耗，真不容易了。纯电模式下驱动电耗24.3，在预期当中，喜欢方正车头的话，就得接受这个风阻耗损。

5，高速充电的功率是低于预期的，65度的电池，8-95%，在理想超充站充满26分钟，吃个饭时间是刚好，但是晚餐28分钟其他桩就只到70%，这个对比下来不是电池的问题，电池能接受200kw以上的功率，就是对桩要求比较高。岚图自己还是得多建高速超充站，才能提升大家的充电体验。毕竟是要全面发力国产豪华纯电，充电体验很重要。

长途高速岚图泰山x8