本来我对近期某大型SUV的官方续航测试成绩是不太认可的，没错，就是问界M9那个续航测试。当时甚至觉得是不是用了啥“手段”。

但是懂车帝从用22寸轮毂的测试后(官方测试是21寸)我开始相信官方那个工况下的测试成绩。

因为懂车帝测试的22寸轮毂会相对费电一点，然后高温天气天幕没关闭顶部遮阳帘会增加电耗，对续航有影响，堵车了一个小时出头最终80公里均速的情况下，如果不是堵车那一个小时只跑了一点儿里程，相当于均速是有90-100的，也可以间接判断其他里程是顶着限速跑的。至于空调外循环耗电差距我对比过差距就先忽略。

所以，我认为这个路线官方那次测试条件是能达到那个600+公里成绩的。

也就是说，一个测试是测试了最省电的开法能开多远，另外一个测试了接近随意造随意开的情况下，能开多远。

最后防杠补丁，该路线能跑这么远，不代表其他路线也能跑这么远，也不代表其他路线只能跑这么远。也不代表其他人去开同一路线也能跑这么远，也不代表其他人去开同一路线只能跑这么远。