仁爱礁海上交锋落下帷幕，小马科斯亲自召见中国大使，情绪已经摆在明面上。
 
7月21日，菲律宾总统新闻办公室对外发布消息，当天下午5点，小马科斯在马拉卡南宫召见中国驻菲大使井泉，针对仁爱礁海域刚刚发生的海上冲突正式表态。
 
按照常规外交流程，双边海上争端交涉，一般由两国外交部对接处理。一国总统直接出面召见外国驻本国大使，属于层级更高的外交动作。
 
在我看来，这个举动本身就释放清晰信号，此次仁爱礁摩擦，已经被菲律宾上升至国家安全层面看待，小马科斯想要通过高层会面，对外展示强硬姿态。
 
事件的起因，要回溯至7月20日上午。中国海警舰艇在仁爱礁海域开展常态化巡逻执法，菲律宾非法坐滩的“马德雷山”号军舰释放两艘橡皮艇，无视中方多次警告，高速抵近、冲撞中方巡逻艇，艇上人员使用长棍、船桨主动攻击我方执法人员。
 
中方采取专业、克制的对等措施稳住现场局势。冲突发生之后，菲方没有客观还原全过程，对外放出局部画面，单方面宣称己方人员受伤，不断在国际舆论场渲染紧张氛围。
 
就在小马科斯召见井泉大使的同一天上午，中方已经先行一步，外交部边海司负责人紧急召见菲律宾驻华大使，提出严正交涉。
 
中方清晰点明事实：菲方主动挑衅在先，事后歪曲事实、倒打一耙。一前一后两场高层外交交锋，也能看出，双方都没有打算淡化本次海上冲突。
 
很多人好奇，菲律宾持续在仁爱礁制造摩擦，根源到底在哪里？
 
核心症结依旧是那艘非法坐滩27年的老旧登陆舰。1999年，菲方以船只故障紧急避险为由，将“马德雷山”号搁浅在仁爱礁礁盘，并且承诺后续拖离。
 
可二十七年时间过去，承诺始终没有兑现。在我看来，菲律宾打的算盘十分清晰，依靠这艘锈蚀严重的破船长期驻守，试图制造实际控制的既定事实。
 
更值得警惕的一点，近些年菲方持续通过小型补给船“蚂蚁搬家”，偷偷向礁盘运送建材，暗中加固船体。
 
中方此前和菲方达成临时共识，允许运送基础人道主义生活物资，但绝对不允许输送钢筋、水泥等加固材料。
 
本次冲突爆发前，中方执法人员现场观测到菲方人员正在布设阻拦设施，开展加固作业，这也是海警舰艇上前核查的直接原因。
 
会谈之中，小马科斯向中方提出多项诉求，指责中方海警海上执法行动存在风险，反对中方近距离监视坐滩军舰，还再度提起早已不被中方承认的南海仲裁案。
 
与此同时，菲方对中方公开无人机拍摄的现场影像表达不满，认为相关素材损害菲律宾对外形象。
 
面对菲方一系列指责，井泉大使逐条进行驳斥，清晰传递中方一贯立场。在我看来，菲律宾诸多诉求存在明显逻辑漏洞。
 
仁爱礁属于中国南沙群岛，中国海警在本国管辖海域开展维权执法，完全符合法理，不存在任何挑衅行为。菲方人员主动冲撞、攻击中方船只，危险操作直接威胁我方人员人身安全，责任完全不在中方。
 
不少网友留意到，当前正值东盟系列外长会在马尼拉举办，多国高官齐聚菲律宾。谈谈我的看法，选择在这个关键时间窗口制造海上摩擦，很难让人相信完全是偶然。菲律宾希望借助东盟外交舞台，炒作南海议题，博取域外势力关注。
 
但菲律宾需要认清现实，南海周边东盟国家大多不愿意被绑上对抗战车，没有人愿意为菲方的冒险举动承担风险。
 
外界讨论最多的，还有菲律宾背后的美国。美菲同盟条约反复被菲方提及，仿佛只要出现海上分歧，就可以搬出外部力量施压。我觉得菲律宾存在严重战略误判，过度高估美方安全承诺的含金量。
 
美国不是南海主权当事国，所谓同盟条约无法为菲方非法侵占行为提供法理支撑。美方不断鼓动菲律宾在南海制造矛盾，本质是利用菲律宾牵制中国发展，一旦局势真正走向失控，菲律宾很难指望美方全力兜底。
 
中方始终保留谈判沟通的通道，并不愿意看到南海局势持续紧张。长久以来，中方坚持管控分歧，愿意和菲方持续推进南海行为准则磋商，寻找平稳处置仁爱礁难题的方案。但善意不等于无底线退让，维护领土主权和海洋权益，中方没有任何妥协空间。
 
在我看来，摆在菲律宾面前只有两条路。要么回归理性谈判，落实拖走坐滩军舰的承诺，通过和平方式化解分歧；要么持续铤而走险，不断制造海上摩擦，最终承担一切事态升级带来的后果。
 
南海和平稳定符合区域所有国家利益，单方面依靠碰瓷炒作谋取私利，这条路注定走不通。任何试图依靠外部势力，侵犯中国岛礁主权的行为，最终都难以得逞。