济南795路支线今日更换宇通e8车型，仅存的一台中通LCK6107PHEVG下线（2016.4-2026.7）。该车型为济南好运巴士在济南主城区的开山元老，见证了济南好运巴士城区线从起步到繁荣直至退出。2016年，好运HBT1至HBT3号线相继开通运营，好运巴士市区公司先后购置了中通和宇通10米级油电混合动力车辆。3条线路设计规划可圈可点，长线、大站加上良好的车速，迅速吸引众多乘客。3条HBT线由于没有经过审批，在通过审批后保留其中两条线路并调整路号为K910路和K911路。济南公交觉察到市区客运市场蛋糕将要被瓜分，如临大敌，迅速延长BRT1路和202路进行应对。K910路和K911路由于没有争取到补贴，线路持续亏损，只能通过增大行车间隔和提高票价，导致客流减少，最终无力回天。随着好运巴士区际、城乡线路车辆报废出现缺口，这批中通和宇通车辆被调整至K902路等线路。目前，宇通车辆仍在各区际线路使用，车况良好。中通车辆由于车况较差，大多数已在几年前下线，仅保留795路支线1台车辆运行至昨日。