有意思了,看到一则消息说中国车出口暴增车企却不赚钱?!!!
那不赚钱是究竟为什么呢?是价格低吗?还是处于投入阶段?那到底出口多少车才能达到盈亏平衡点?
毕竟,上半年我国汽车出口509万辆,其中乘用车出口443万辆,全年出口突破1000万辆基本没有悬念。
如果出口超1000辆都说没赚,那岂不很尴尬?
车企不赚钱的说法其实源于车企的财报并没有同步显示出“出口越多、利润越多”的结果。
还是说,海外业务存在当地赚钱当地花,一分别想带回家?



有意思了,看到一则消息说中国车出口暴增车企却不赚钱?!!!
那不赚钱是究竟为什么呢?是价格低吗?还是处于投入阶段?那到底出口多少车才能达到盈亏平衡点?
毕竟,上半年我国汽车出口509万辆,其中乘用车出口443万辆,全年出口突破1000万辆基本没有悬念。
如果出口超1000辆都说没赚,那岂不很尴尬?
车企不赚钱的说法其实源于车企的财报并没有同步显示出“出口越多、利润越多”的结果。
还是说,海外业务存在当地赚钱当地花,一分别想带回家?


